Carport Kosten in Potsdam: Was ein Carport mit Montage 2026 kostet

Ein Carport mit Montage kostet in Potsdam ab 2.000 € für ein Einzelcarport aus Holz (3 × 5 m) und bis rund 9.000 € für ein Doppelcarport aus Aluminium (6 × 5 m). Mit Fundament und neu gepflasterter Stellfläche liegen die Gesamtkosten für ein Einzelcarport aus Holz ab rund 3.550 €, für ein Doppelcarport aus Stahl ab rund 8.600 €.

Bei den Carport-Kosten unterschätzen die meisten den Boden. Fundament und Pflaster können zusammen mehr kosten als das Carport selbst. Alle Zahlen sind Richtwerte aus unserer Arbeit im Raum Potsdam, inklusive MwSt.

Zuletzt aktualisiert: September 2026 · Vasile Isac, Handwerksmeister, Pflasterarbeiten und Gartenbau Potsdam

Carport-Preise mit Montage nach Typ und Material

Holz ist am günstigsten, Aluminium am teuersten. Stahl liegt dazwischen.

Enthalten sind Konstruktion, Material und Montage. Fundament und Stellfläche kommen dazu, falls nötig.

Welche Kosten kommen zum Carport dazu?

Fast immer das Fundament, oft auch eine befestigte Stellfläche. Ein Carport braucht festen Grund unter jedem Pfosten, und auf Rasen parkt auf Dauer niemand gern.

Ein Einzelcarport braucht rund 15 m² Stellfläche, ein Doppelcarport rund 30 m². Bei 70 bis 90 € pro m² sind das 1.050 bis 1.350 € beziehungsweise 2.100 bis 2.700 € für das Pflaster. Wie der Unterbau aufgebaut ist, zeigen wir auf der Seite Einfahrt pflastern in Potsdam. Was eine gepflasterte Einfahrt insgesamt kostet, steht auf der Seite Einfahrt pflastern Kosten.

Was kostet ein Carport komplett? Zwei Rechenbeispiele

Beispiel 1: Einzelcarport aus Holz auf Rasenfläche

Beispiel 2: Doppelcarport aus Stahl auf Rasenfläche

Beide Beispiele gehen von einer Rasenfläche aus. Steht schon eine gepflasterte Einfahrt, fällt die Stellfläche weg, und oft reicht ein Aufschraubfundament. Dann wird es deutlich günstiger.

Was macht ein Carport in Potsdam teurer?

Meistens das, was man später nicht mehr sieht. Bei der Besichtigung schauen wir uns vor allem vier Dinge an.

Das erste ist die Hanglage. Rund um den Templiner See, in Babelsberg oder am Pfingstberg liegen viele Grundstücke im Gefälle. Die Pfosten stehen dann auf unterschiedlich tiefen Fundamenten, manchmal braucht es zusätzlich eine kleine Stützmauer.

Dazu kommt der Untergrund. Lockerer märkischer Sand muss verdichtet werden, und wo früher ein Schuppen stand, liegen oft noch alte Fundamente oder Bauschutt im Boden.

Beim Dachwasser gilt: Es darf weder zum Haus noch zum Nachbarn laufen. Auf vielen Grundstücken reicht eine Rinne mit Fallrohr, auf anderen braucht es eine Versickerung.

Und schließlich die Ausstattung. Abstellraum, Seitenwände oder ein Satteldach statt Flachdach erhöhen den Preis spürbar.

Carport-Kosten bei Holz, Stahl und Aluminium: was ist günstiger?

In der Anschaffung ist Holz am günstigsten. Dafür will ein Holzcarport alle 2 bis 3 Jahre eine neue Lasur oder Öl und hält mit Pflege 15 bis 25 Jahre. Feuerverzinkter Stahl und Aluminium halten 30 Jahre und länger, gestrichen werden muss da nichts.

Rechnet man Lasur und Arbeitszeit über 20 Jahre mit, schrumpft der Preisvorteil von Holz deutlich. Aluminium ist die teuerste Variante, dafür leicht, schlank und rostet nicht.

Brauche ich in Brandenburg eine Baugenehmigung?

Meistens nicht. Nach § 61 der Brandenburgischen Bauordnung ist ein Carport verfahrensfrei, wenn die mittlere Wandhöhe höchstens 3 m beträgt und alle Garagen und Carports auf dem Grundstück zusammen höchstens 50 m² Brutto-Grundfläche haben. Das gilt nicht im Außenbereich. Liegt das Grundstück in einem Gebiet mit Bebauungsplan, sind eingeschossige Garagen und Carports bis 100 m² Grundfläche verfahrensfrei.

Verfahrensfrei heißt aber nicht regelfrei. Der Bebauungsplan kann Lage oder Dachform vorschreiben, und in einigen Potsdamer Vierteln gelten Gestaltungs- oder Erhaltungssatzungen. Direkt an der Grundstücksgrenze darf ein Carport stehen, wenn die grenznahe Wand im Mittel höchstens 3 m hoch ist, es an einer Grenze höchstens 9 m lang ist und alle Grenzbauten zusammen 15 m nicht überschreiten (§ 6 Abs. 8 BbgBO). Wir klären das bei der Besichtigung mit Ihnen. Alle Regeln mit Paragraphen finden Sie im Ratgeber Carport-Genehmigung in Brandenburg.

Stand: Brandenburgische Bauordnung, zuletzt geändert am 29.06.2026. Keine Rechtsberatung, im Zweifel beim Bauamt nachfragen.

Carport selbst bauen oder montieren lassen?

Ein Holzbausatz kostet im Handel ab rund 500 €, Doppelcarports meist bis 3.000 €. Dazu kommen aber Fundament, Werkzeug, Transport und ein bis zwei Wochenenden Arbeit. Beim Selbstbau liegen die Kosten für ein einfaches Carport meist bei 1.500 bis 3.000 €.

Wer ein Carport bauen lassen will, zahlt vor allem für das, was beim Bausatz fehlt: Fundament und Stellfläche. Genau die entscheiden, ob das Carport nach fünf Jahren noch gerade steht. Wir montieren übrigens auch Bausätze, die Sie woanders gekauft haben, wenn Statik und Aufbauanleitung vorliegen.

Wo Sie beim Carport sparen können und wo besser nicht

Am meisten spart eine Fläche, die schon da ist. Ist die Einfahrt bereits gepflastert, fallen schnell über 1.000 € weg. Ein Flach- oder Pultdach ist außerdem günstiger als ein Sattel- oder Walmdach.

Es lohnt sich auch, Carport und Pflaster an einen Betrieb zu geben. Dann gibt es eine Baustelle statt zwei, und niemand schiebt die Verantwortung für einen schiefen Pfosten auf den anderen.

Und dann ist da der Handwerkerbonus: Bei einem Haus, in dem Sie schon wohnen, ziehen Sie 20 % der Arbeitskosten von der Steuer ab, höchstens 1.200 € pro Jahr (§ 35a EStG). Beim Neubau gilt das nicht. Wir weisen Arbeit und Material auf der Rechnung getrennt aus.

Nicht sparen sollten Sie am Fundament und an der Entwässerung. Dort entstehen später die teuren Schäden.

Mehr zu Materialien, Dachformen und Ablauf finden Sie auf unserer Seite Carport bauen lassen in Potsdam. Ein fertiges Beispiel aus Berlin: Holzcarport mit Pflaster in Spandau.